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      物流資訊

      開放國內快遞市場促進物流業發展

      2016-04-13 點擊數:1586

      924日,國務院總理李克強主持在國務院常務會議上,決定全面開放國內包裹快遞市場,對符合要求許可條件的外資快遞企業,按核定業務范圍和經營地域發放經營許可。

        當前,我國的快遞業發展迅猛,業務量已經成為世界快遞業第二大國,但國內快遞企業和國外企業的收入相比仍較少。

        外資快遞相當看好中國市場的成長前景。 隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場, 加劇國內市場競爭,使國內快遞企業受到嚴峻的挑戰,而外資快遞企業經營模式比較成熟,在管理、信息技術等方面都比國內快遞公司有競爭優勢。總體看,外資快遞入場,是挑戰也是機遇:一方面都對于國內快遞企業產生了巨大壓力;二也產生了前進的動力,促使國內快遞企業加強經營管理,提高服務質量。

        我國國內快遞企業的服務能力與國際水平相比也有很大差距。雖然,快遞企業近年來一直在加快市場拓展的步伐,網點遍布全國各大城市,甚至深入到農村市場,快遞企業的進步讓人很是欣慰,但快遞企業服務能力以及盈利能力的缺陷卻成為快遞高速增長的隱患。

        李克強總理曾經把快遞業稱作“中國經濟的一匹黑馬”,如何讓這匹“黑馬”快速跑起來,推其向前的動力是非常關鍵的。

        常務會議強調,要堅持放管結合,放管并舉,通過簡政放權,釋放重要信號,為企業松綁,讓市場發力,以調動千千萬萬人的積極性,確保快遞行業健康有序的發展。一是完善經營許可程序,加強資質審核。簡化過程,提高效率。二是推進快遞與電子商務、制造業聯動發展,與綜合交通運輸體系順暢對接,支持解決城市快遞車輛通行難等問題。保障郵寄投遞安全。三是鼓勵快遞企業兼并重組,完善和落實重組備案、外資并購審查等制度。

        提升服務迫在眉睫

        由于競爭激烈,大部分快遞企業選擇了以低價來獲得市場份額,這種低價競爭也讓快遞企業掙扎在生死邊緣。只有擁有產品標準,才能相應提高服務質量,監管部門才有監管的依據。

        建立全球快遞體系

        我國快遞行業發展迅速,與電子商務迅猛發展、社會物流需求增加密切相關,國內快遞企業應加強與外資快遞企業的強強聯合,促進雙方共同發展,互利雙贏。

        加快企業轉型

        根據對美國和歐洲快遞企業的研究,未來大型快遞企業會向綜合物流提供商轉型,中型快遞企業向專業化快遞企業轉型,小型快遞企業則向個性化快遞企業轉型。 加快企業轉型有助于提高企業發展

        在未來全球快遞產業國際化分工當中,我國快遞企業應該盡快找到自己的方向,不能只追求業務量,更要提升服務質量。


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